青藏高原，這個距離天空最近的地方，充滿著神秘的色彩，靈魂在這里可以得到洗禮。一直以來，就是人們心神向往的地方！騎行川藏線，從盆地抵達(dá)這世界海拔最高的地方，除了浪漫騎士更多的無盡挑戰(zhàn)！

在疊石橋，就有這么一個小伙，他叫陳坤，福建寧德人，20歲，寧好家紡當(dāng)家的子輩，卻有著父輩一樣吃苦耐勞堅韌不拔勇敢拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。7月2日，他從疊石橋出發(fā)，經(jīng)上海、成都，歷盡千辛萬苦到了拉薩，8月9日回到疊石橋，前后歷時近40天。

獨(dú)自出行，騎行從成都開始

騎行去拉薩，是陳坤在高中時期就有的夢想，并為之準(zhǔn)備了一年多的時間。今年高考后的暑假，陳坤決定把這個夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。父母親朋好友千方百計的反對，但拗不過陳坤，父母只得妥協(xié)，給足了錢，還一起幫著檢查所帶物品，羽絨服、睡袋、感冒藥、抗高原反應(yīng)的藥等等，裝了一大袋。同時把一輛美利達(dá)山地車，郵寄到成都一預(yù)訂的賓館。

7月2日，從疊石橋出發(fā)，前往上海，從上海前往成都。在成都，他買了一些修車工具，游玩幾天后已是7月6日。翌日，陳坤正式出發(fā)，計劃沿著318國道，首站從成都騎行158公里抵達(dá)雅安市。一路全是騎行者，因?yàn)榕d奮，他以平均每小時25公里的速度一路狂飆。

這一天的風(fēng)景很平淡，基本上每隔二三十公里就是一座縣城，一路上除了汽車還是汽車，而且密度很大，一輛接著一輛從身邊呼嘯而過，只留下一片片塵土讓騎車人“享受”。路還沒走到一半就手臂酸、屁股痛。陳坤心想，等屁股上磨出巴掌大的繭子應(yīng)該就沒事了，所以就一路忍著。黃昏前，他順利抵達(dá)雅安市。

其間，他遇到了東南大學(xué)、哈爾濱理工大學(xué)等3名學(xué)長，要不是有伴，那段沒有風(fēng)景的枯燥騎行肯定寂寞得要死。路上還遇到一位56歲大爺，他從西安到成都騎1000多公里，再從成都到拉薩2000多公里，最后沿青藏線返回。同行的學(xué)長問他：“家人不擔(dān)心？”他說：“擔(dān)心也沒用，我騎一年，等于多活十年！”他的話給了陳坤莫大的鼓勵。

晚上陳坤就住青年旅館?？墒堑诙煸缙?，全身像散了架，哪兒都酸疼，但為了下一個目的地瀘定，他還是咬牙堅定地上路。這里的公路破破爛爛，有的地方積水需要扛著車子過去。路上還遇到一位70多歲的老外，一個人騎行，不會漢語，因此交流不多，但老外很愛笑，很樂觀。

近90公里的路，陳坤與學(xué)長們騎了近12個小時，終于完成了第二天的任務(wù)。

第三天，道路還是坑坑洼洼，但風(fēng)景開始變美了。不過在凌晨兩三點(diǎn)，陳坤3年前的胃潰瘍毛病復(fù)發(fā)了。忍了兩天胃疼，他找到當(dāng)?shù)匾粋€衛(wèi)生院，醫(yī)生說：“胃潰瘍這個病不能太累的，你要么打道回府，要么想辦法坐交通工具到拉薩吧。”在這個小地方，半天也沒有發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，他只能打電話告訴父母。父母心疼兒子：“乘車吧，不要逞能了，要挑戰(zhàn)自我，機(jī)會有的是。”陳坤讓父母放心，他會妥善處理。在當(dāng)?shù)?，他住了兩天，休息過后再次上路。

藏道之險，勇往前行

隊友已經(jīng)分離，他繼續(xù)前行。在路上，他又結(jié)識了湖南湘潭大學(xué)的學(xué)生羅霄等3人。幾天后，4人團(tuán)隊正式進(jìn)入藏區(qū)。藏區(qū)內(nèi)菜價越來越貴，葷菜打底35元一碗，一碗面二三十元，一個炒素菜就20元。陳坤知道這時候不能苦自己，沒有體能就不會成功，AA制的他們，總會點(diǎn)一些具有地方特色的菜犒勞自己。他還買了一些零碎小東西，包括路上擺脫野狗的食物。

說到狗，陳坤解釋，因?yàn)椴孛癫怀怨啡猓怨诽貏e多，每逢一個城鎮(zhèn)都有很多。而山區(qū)野外還有不少野狗，它們十幾只一群，有五六歲小孩那般高，見騎行的人少就狂叫著追上來。騎得快，狗就追不上；追上了，趕快扔吃的東西，大餅、饅頭、面包什么都行。

古人說蜀道之難，難于上青天，但自從踏上川藏線后才深刻體會到藏道遠(yuǎn)比蜀道難啊。行程過半時，他們四人來到昌都地區(qū)的八宿縣境內(nèi)，這里時不時出現(xiàn)“事故頻發(fā)危險”的警示牌。不久到了“怒江72拐”，也就是從最低點(diǎn)海拔3100米一路攀升到最高點(diǎn)業(yè)拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達(dá)鎮(zhèn)海拔4100米的長路。這條長約12公里的路是川藏南線的必經(jīng)之路，對騎手或車手來說，正是因?yàn)樗碾U，才更具有挑戰(zhàn)價值，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。

在后來下色季拉山時，羅霄因?yàn)橄缕滤俣瓤?，碰到有?xì)砂的路段，人翻過護(hù)欄，腿上被鐵護(hù)欄蹭破二三十厘米長的傷口，有的地方肉都露了出來。他不得不搭車去醫(yī)院包扎，陳坤他們?nèi)死^續(xù)騎行。4000多米的上坡，一會兒雨一會兒小雪，陳坤穿在雨衣內(nèi)的羽絨服全濕了，手凍得連握車把的力氣都沒有了，就這樣，他們顫顫巍巍到了八一鎮(zhèn)相聚。他終于看到了高樓，看到了商城，看到了電梯。

歷經(jīng)險阻，抵達(dá)心中神圣的拉薩

俗話說：“沒有上坡累死的，只有下坡摔死的”。陳坤每天都小心謹(jǐn)慎，每天都會向父母報平安，寧好家紡的親戚朋友們也會發(fā)祝福和鼓勵的短信給他，有網(wǎng)的時候陳坤就曬曬照片。后來他們進(jìn)入林芝地區(qū)，不久后就到了通麥天險，過了通麥大橋后就到了川藏線上最險峻的一段路——排龍?zhí)祀U，這是入藏最難走的一段路。排龍?zhí)祀U全長14公里，具有窄、爛、險的特點(diǎn)，以險峻聞名于世。由于山體疏松、脆弱，一遇風(fēng)雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方；即使是旱季，也會由于大車的碾壓，道路車轍嚴(yán)重，落石遍布。陳坤兩次通過一側(cè)是卡車的路面，因?yàn)閼已乱粋?cè)路質(zhì)疏松，他推推騎騎，兩次差點(diǎn)滑向萬丈深淵。

世之奇?zhèn)?、瑰怪、非常之觀，常在險遠(yuǎn)，而人之所罕至焉。”他們途中還拐進(jìn)了排龍溫泉。這個溫泉池大約有五六平方米，用石頭和水泥圍砌，溫泉水通過木槽引入。幾個人輪流洗澡，等候者也不無聊，在河邊大石上或走或坐，看河中白色的浪濤翻滾而過。這是大自然對勇敢者、辛勞者的賞賜。

好不容易，他們來到距拉薩170公里的最后一個高峰——米拉山口，拍照留念，看風(fēng)景。隨后騎行的路好多了，因?yàn)榧雍鸵宦废缕?，陳坤一路狂奔。感覺車子快飄起來，時速最快時竟達(dá)每小時50多公里，可不久胸悶襲來，他知道這是高原反應(yīng)，才以正常速度騎行起來。晚上11點(diǎn)，借著路燈與山地車自備的燈光，冒著雨他終于來到了拉薩！

在拉薩，他到郵局郵寄了大量明信片給親朋好友及小伙伴們。8月9日，他坐火車硬鋪，48小時后回到了上海。

有人說，"川藏線是所有旅行者最初及最終的夢想。"近日，家紡百事通小編問過他一個有意思的問題：“假如再有一次機(jī)會讓你去騎行西藏，你會去嗎？”小伙率真的回答“不會”。的確，有些經(jīng)歷就是用來回味的，過去了就讓他停留在最美妙的那一刻。

陳坤，考取福建師范大學(xué)廣播電視編導(dǎo)專業(yè)，這次的騎行是他人生道路中一次寶貴的財富。大學(xué)，在這個人生中最容易綻放光彩的青春年華里，祝福陳坤，依然像他的父輩們一樣，靠著自己頑強(qiáng)拼搏，打出自己的一片天下！